L'entretien, les révisions, etc ... sont une charge non négligeable dans un budget auto et l'on constate de très grosses disparités entre les enseignes et même au sein d'une même marque.

Plus que jamais il convient de faire jouer la concurrence pour trouver le meilleur service au plus juste prix  ...

Combien coûte une réparation automobile ? Bonne question ...

En passant les régions au crible on constate des disparités énormes. Verdict: avec un peu plus de 85 euros l'heure, l'Ile de France décroche le bonnet d'âne. Avec des salaires _théoriquement_ plus élevés et le prix de l'immobilier exorbitant, la région parisienne cumule les handicaps. Pour une réparation identique un garage du 16ème arrondissement facture 40 euros de plus qu'un atelier dans le 12ème !

La disparité inter-région est flagrante: la région Rhône-Alpes (69 euros de l'heure), PACA (67 euros) et Nord-Pas-de-Calais (62 euros). En revanche, c'est en Auvergne, en Poitou-Charentes que les prix sont les plus bas.... La palme revient au Limousin : 45 euros de l'heure en moyenne (soit 76% moins cher qu'à Paris). On arrive à trouver dans le Lot et Garonne des agents de grandes marque qui facturent 38 euros de l'heure. Nous parlons bien d'enseignes de constructeurs, pas de centres auto !!!

Comment expliquer de telles disparités ? Le SMIC n'est pas trois fois inférieur à la région parisienne dans le Sud-Ouest ! Il y bien des abus.

Bref, question réparation le bonheur est dans le pré. Mais globalement, ces dernières années les prix ont flambé. Explication : le niveau technologique des autos ne cesse de progresser, nécessitant des investissements très lourds. Trop lourds pour certains petits garagistes. Résultat : ces trois dernières années, près de 20% des professionnels de la réparation ont dû mettre la clé sous la porte.

Maintenant, il ne faut pas se tromper : les constructeurs qui ont été obligés de porter leur garantie à 2, 3 voire 5 années se rattrapent sur de la presta "facile" genre vidange + filtres pour laquelle le tarif syndical tombe rarement en dessous de 150 euros. C'est quand même cher payé pour dévisser un bouchon et verser un bidon d'huile ...

On retrouve souvent aussi dans le taux horaire le coté statutaire des enseignes. Un taux à 45 euros de l'heure est courant chez Fiat, chez Audi on est souvent à 75 euros.  Parade à ce phénomène, on commence à trouver des enseignes indépendantes qui se spécialisent dans telle ou telle marque, offrant strictement la même prestation et les pièces d'origine constructeur, mais à des taux horaires nettement plus attractifs : nous aurons l'occasion d'en reparler.

 Un conseil : faites jouer la concurrence y compris au sein de la même enseigne et n'hésitez pas à demander le taux horaire du garage avant de prendre rendez-vous.